Если вы желаете, чтобы ваш дизельный генератор работал исправно и безотказно в течение долгих лет, оправдывая средства, затраченные на его приобретение, нужно соблюдать определенные правила его эксплуатации. Безусловно, это всем известно. Однако по-прежнему случаются разные неприятные ситуации, связанные с выходом из строя дизельных электростанций, которые могли бы и не случится, если бы пользователи соблюдали определенные принципы эксплуатации своих дизельных генераторов.
Что должны знать пользователи?
Важно осознавать, что безотказное и безаварийное функционирование электростанции на дизельном генераторе возможно только, когда все системы и механизмы работают слажено. А к обслуживанию установки должны допускаться только профессионалы, которые досконально знают руководство по использованию и технические справки, документы таких генераторов.
Специалисты, обслуживающие такие электростанции, должны быть отлично знакомы с принципами их работы, особенностями конструкции, автоматикой, блоками регулирования. Они должны отчетливо понимать взаимосвязь различных элементов дизельной электрической станции.
Те, кто специализируется на обслуживании генераторов, обязательно должны пройти экзамены на знание правил безопасности и особенностей эксплуатации. Для обслуживания электростанций дизельного типа нужно обязательно иметь индивидуальные средства защиты и специальную одежду.
Перед тем, как запустить дизельный генератор, нужно провести тщательный осмотр оборудования, включив вспомогательные устройства, щитки и панели. Инструкция к эксплуатации генератора предполагает устранение всех неисправностей. При помощи мегаомметра, когда включены выключатели, нужно проверить сопротивление изоляционного слоя, которое должно быть не менее половины мОм. Если данное число меньше указанной нормы, нужно сделать следующее: просушить изоляционные детали, протереть их, почистить пыль. Как сказано в инструкции, необходимо проверить исправность системы зажигания и обратить внимание на уровень заряда аккумуляторов.
Эксплуатация дизельных генераторов
Следует помнить, что кран топливного бака обязан быть в открытом положении, а сам бак необходимо заполнить дизельным горючим. Не лишним будет удостовериться в том, что в топливной системе нет воздуха. Теперь перейдем к заправке внутреннего охлаждающего контура – нужно проверить циркуляцию жидкости во внешнем контуре. Тщательно проверяем оборудование. В электростанции не должно быть никаких утечек в системе охлаждения, топливного питания и в системе смазки. Если обнаружены какие-то утечки, то нужно затянуть зажимы, гайки и уплотняющие хомуты.
Перед самим пуском дизельного генератора нужно проверить плотность соединений очистителя воздуха и удостовериться в том, что механизм воздушной заслонки герметичен.
